春節(jié)后我市重點(diǎn)工程
復(fù)工情況如何？
目前
由中交二航局承建的
我市漢江首條公路隧道、
華中地區(qū)首條內(nèi)河沉管隧道
襄陽東西軸線魚梁洲段工地
已經(jīng)復(fù)工！
據(jù)介紹
按照施工計(jì)劃
今年將實(shí)現(xiàn)
東西軸線樊城段全線通車
東西軸線魚梁洲段主體貫通
爭(zhēng)取明年8月份通車！
在襄陽東西軸線魚梁洲段沉管隧道工程現(xiàn)場(chǎng)，施工單位中交二航局工程施工人員正在對(duì)到崗員工進(jìn)行安全技術(shù)工序的交底。中交二航局東西軸線項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理、總工程師孫曉偉介紹，截至當(dāng)天上午到現(xiàn)場(chǎng)的工人有300多人，在正月十五前可以完成全部工人的返崗。
根據(jù)工程建設(shè)進(jìn)度的安排，2月9號(hào)，漢江過江隧道的第一節(jié)86.5m長(zhǎng)的沉管已經(jīng)在東津指定位置對(duì)接安裝完畢，這節(jié)沉管排水量逾兩萬四千噸，相當(dāng)于一艘小型航母。在第一節(jié)沉管下沉處，近50名工作人員正在拆除第一節(jié)沉管的舾裝件等輔助設(shè)施。
作為漢江第一條公路隧道、華中首條沉管隧道、襄陽東西軸線魚梁洲段沉管隧道主線全長(zhǎng)5.4km，其中沉管隧道1011m，共有十節(jié)沉管。孫曉偉告訴記者，沉管的對(duì)接和安裝將是2021年的重心工作。
19號(hào)開始就對(duì)它進(jìn)行浮運(yùn)安裝前的一些準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)3月10號(hào)之前能完成第二節(jié)沉管的水下對(duì)接安裝。
對(duì)于魚梁州段現(xiàn)澆隧道和現(xiàn)在東汊漢江的沉管隧道這一段，在今年年底要實(shí)現(xiàn)整個(gè)隧道的貫通。
東西軸線跨越我市樊城區(qū)、魚梁洲和東津新區(qū)，道路在每個(gè)區(qū)域內(nèi)呈現(xiàn)不同的特點(diǎn)。
其中：樊城段以高架橋?yàn)橹?，高架橋梁長(zhǎng)達(dá)8.2km，樊城段的總投資達(dá)到了36個(gè)億。
魚梁洲段以隧道工程為主，整個(gè)隧道工程投資達(dá)到了近50個(gè)億。
東津段大約8km，以地面道路和跨線橋粱為主，它的建成對(duì)于改善襄陽市的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和城市東進(jìn)具有重要的意義。
（襄陽東西軸線東津段 圖片來源：中交二航局五分公司）
政府投資工程建設(shè)管理中心
道橋部部長(zhǎng)曾琳表示
今年的目標(biāo)是
東西軸線樊城段全線通車
東西軸線魚梁洲段主體貫通
爭(zhēng)取明年8月份通車！
來源：襄陽之聲
編輯：襄陽房協(xié)編輯部
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