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襄陽出新招:停車不再是難題！

2021-05-22 16:36

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停車難

是廣大車主最頭疼的問題之一

5月21日，修改后的《襄陽市市區(qū)機(jī)動車停車場規(guī)劃建設(shè)和管理辦法》正式公布。根據(jù)這一管理辦法，今后不僅可以單獨(dú)供地建設(shè)停車場，而且還允許配建部分商業(yè)房產(chǎn)；同時，居民小區(qū)的停車位也鼓勵對外開放。

（網(wǎng)絡(luò)配圖）

《襄陽市市區(qū)機(jī)動車停車場規(guī)劃建設(shè)和管理辦法》規(guī)定，結(jié)合城市地下空間規(guī)劃，充分利用地下空間分層規(guī)劃停車設(shè)施，在城市道路、廣場、學(xué)校操場、公園綠地以及公交場站、垃圾站等公共設(shè)施地下布局公共停車場，促進(jìn)城市建設(shè)用地復(fù)合利用。

單獨(dú)新建的公共停車場（含地下非人防停車庫、地上停車樓和機(jī)械式立體停車庫），符合《劃撥用地目錄》的停車場用地，可采取劃撥方式供地，用地規(guī)劃性質(zhì)為社會停車場用地。建設(shè)的停車場只能作為公共停車場，不得對外銷售、租賃。社會資本通過出讓或租賃方式取得社會公共停車場用地，可作為建設(shè)項目主體，用地規(guī)劃性質(zhì)為社會停車場用地。

（網(wǎng)絡(luò)配圖）

為鼓勵停車產(chǎn)業(yè)化，單獨(dú)新建的公共停車場，在不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下，允許配建不超過總建筑面積（建設(shè)為停車樓或多層地下停車庫時）或總建設(shè)用地面積（建設(shè)為停車場時）20%的附屬商業(yè)面積。

利用自有土地及老舊小區(qū)在自有用地范圍內(nèi)新增建設(shè)臨時公共停車設(shè)施（含平面及機(jī)械設(shè)備安裝類）的項目，不得改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃用地性質(zhì)，土地權(quán)屬人作為建設(shè)項目申報主體；老舊小區(qū)在自有用地范圍內(nèi)新增建設(shè)臨時公共停車設(shè)施（含平面及機(jī)械設(shè)備安裝類）的項目，還應(yīng)按照相關(guān)法律規(guī)定取得小區(qū)業(yè)主同意，由業(yè)主授權(quán)或委托業(yè)主委員會（沒有業(yè)主委員會的由社區(qū)居委會代理）作為建設(shè)項目申報主體。

（網(wǎng)絡(luò)配圖）

居住區(qū)內(nèi)的停車場在滿足業(yè)主需要的前提下，可以向社會提供經(jīng)營性停車服務(wù)，并嚴(yán)格執(zhí)行物業(yè)管理法律、法規(guī)的規(guī)定；屬于業(yè)主共有的停車場向社會提供經(jīng)營性停車服務(wù)，依法應(yīng)當(dāng)由業(yè)主委員會決定。沒有成立業(yè)主委員會的，由居委會征求業(yè)主的意見后決定。

編輯者：南風(fēng)

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