隨著襄陽城市能級持續(xù)提升
基建規(guī)模及投資力度顯著增大
位于傳統(tǒng)沿江區(qū)域幾大工程
同時推進 場面壯觀
首先引入眼簾的是龐公大橋
該項目建成后
將徹底激活龐公新區(qū)
作為銜接襄城與樊城
傳統(tǒng)核心區(qū)域的快速通道
交通價值不言而喻
將極大緩解漢江大橋（一橋）
通行能力嚴重不足的窘境
龐公大橋主塔已初露崢嶸
遠遠望去頗為壯觀
樊城引橋段已開始橋面施工
全長2.7公里 雙向六車道
建成后與解放路、沿江大道
濱江大道東延伸及
建錦路將形成立體交叉
建成后將成為世界
第四座三塔式懸索橋
之所以選擇懸索橋這種橋梁樣式，主要是因為其跨越能力強、結構輕型美觀，同時也是為了區(qū)別漢江襄陽段其它橋梁所采用的斜拉式建橋法，豐富漢江橋梁景觀。（龐公大橋負責人）
龐公大橋總長2023.038米，大橋跨漢江部分長756米，橋面設計為雙向六車道，設計行車速度每小時60公里。該橋在炮鋪街段設有一對上下橋匝道，在建錦路之前設有一對上下橋匝道。
此外東西軸線工程格外顯眼
西汊（樊城至魚梁洲）及
東汊（魚梁洲至東津）工程
正在全速推進之中
該通道的貫通將快速
拉近新老城區(qū)間時空距離
與此同時
放眼整條樊城江岸線
幾乎均在進行土地開發(fā)
沿江大道東延段
江灘公園二期
超高層項目建設全面展開
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